Traficul aerian din România a crescut cu 6% în ultimul an, depășind 26 de milioane de pasageri
Rezumat
- Aeroportul Otopeni a înregistrat 16 milioane de pasageri în 2024, menținându-și poziția de lider național.
- Traficul aerian din România a crescut cu 6%, ajungând la 26 milioane de pasageri.
- Cluj-Napoca și Iași ocupă locurile doi și trei în clasamentul aeroporturilor românești.
- Creșterea traficului este susținută de expansiunea rutelor și revenirea zborurilor internaționale.
- Se estimează o continuare a creșterii în 2025, sprijinită de modernizările infrastructurale.
Traficul aerian din România a înregistrat o creștere semnificativă în 2024, atingând 26.000.800 de pasageri, cu 6% mai mult față de anul precedent, conform datelor publicate de Institutul Național de Statistică (INS). Aeroportul Internațional Henri Coandă din București își menține poziția de lider, cu cel mai mare număr de pasageri înregistrați anul trecut.
București, Cluj-Napoca și Iași, principalele centre aeriene
Aeroportul Otopeni a fost cel mai tranzitat din țară cu 7.981.300 de pasageri îmbarcați și 7.958.600 de pasageri debarcați. Pe locul al doilea s-a situat Aeroportul Internațional Avram Iancu din Cluj-Napoca, cu 1.648.300 de pasageri îmbarcați și 1.617.900 debarcați. Aeroportul Internațional Iași completează topul, cu 1.101.700 de pasageri îmbarcați și 1.094.000 debarcați.
În transportul intern, cele mai mari ponderi de pasageri îmbarcați s-au înregistrat pe aeroporturile din București (49,8%), Cluj-Napoca (17,6%) și Timișoara (14,4%).
Cele mai frecvente rute internaționale
În ceea ce privește transportul internațional, Londra Luton rămâne principala destinație și punct de plecare pentru pasagerii care călătoresc spre și dinspre România. În 2024, 1.043.675 de pasageri au sosit în România de pe acest aeroport, în timp ce 1.033.892 de pasageri s-au îmbarcat spre capitala britanică.
Alte destinații internaționale populare au fost:
- Milano-Bergamo: 648.394 de pasageri sosiți și 647.398 îmbarcați;
- Munchen: 434.124 de pasageri sosiți și 443.738 îmbarcați;
- Bruxelles Charleroi: 377.350 de pasageri sosiți și 386.207 îmbarcați;
- Paris Beauvais: 374.608 de pasageri sosiți și 382.677 îmbarcați.
- Istanbul Internațional 362.276 de pasageri sosiți și 357.704 îmbarcați;
- Viena 328.589 de pasageri sosiți și 338.805 îmbarcați;
- Roma Fiumicino 324.742 de pasageri sosiți și 323.899 îmbarcați;
- Barcelona 293.874 de pasageri sosiți și 299.674 îmbarcați;
- Madrid Barajas 291.668 de pasageri sosiți și 284.975 îmbarcați;
Țările cu cele mai multe sosiri și plecări
În funcție de țările de proveniență ale pasagerilor care au aterizat în România, cele mai aglomerate rute au fost din:
- Italia: 2.363.237 pasageri;
- Regatul Unit: 1.833.176 pasageri;
- Germania: 1.409.716 pasageri;
- Spania: 1.092.299 pasageri;
- Franța: 806.948 depasageri.
- Turcia 510.556 de pasageri.
- Belgia 433.524 pasageri.
- Grecia 383.902 pasageri.
În ceea ce privește plecările, principalele destinații au fost Italia (2.357.340 de pasageri), Regatul Unit (1.831.022 de pasageri) Germania (1.455.000 de pasageri), Spania (1.094.145 pasageri), Franța (820.566 pasageri), Turcia (496.461 pasageri), Belgia (448.845 pasageri) și Grecia (381.682 pasageri)..
Având în vedere creșterea constantă a traficului aerian, se așteaptă ca anul 2025 să continue această tendință ascendentă. Dezvoltarea infrastructurii aeroportuare și extinderea rețelei de rute internaționale ar putea contribui la consolidarea poziției României pe harta aviației europene.
